В преддверии самого важного для каждого гражданина нашей страны праздника – Праздника Победы, — адвокаты юридической консультации Пружанского района возложили цветы Памятнику летчикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, и почтили память каждого, отдавшего жизнь за мирное небо над головой.

Война на Пружанщину пришла 22 июня 1941 года

Первые часы войны жителям Пружанского района запомнились страшным ревом вражеских бомбардиров­щиков. С 1939 года на территории г. Пружаны базировался 33-й истребительный полк, который и явился главной целью противника. В сопровождении истребите­лей вражеские бомбардировщики налетели на советский воен­ный аэродром близ райцентра. С 3.50 до 4.20 час. аэродром подвергался массированному удару врага. В это время на аэродроме была только одна эскадрилья, находившаяся в резерве. Она и поднялась навстречу врагу и вступила в неравный бой.

Многие крестьяне, наблюдавшие за схваткой советских и немецких самолетов, то­гда еще не знали имя летчика, кото­рому было суждено свершить один из первых воздушных таранов в Вели­кой Отечественной войне. Им оказал­ся командир звена истребителей Степан Гудимов.

Умело маневрируя боевой машиной, он сбил сначала один вражеский самолет, потом за­шел в хвост второму, но именно в этот момент кончились боеприпасы. И тогда летчик пошел на таран, руба­нув винтом истребителя по хвосту вражеского бомбардировщика. По­чувствовав, что самолет теряет управление, Степан выбросился с парашютом. Однако стропы зацепи­лись за падающий бомбардировщик. Два искалеченных тараном самолета стремительно понеслись к земле. Сильный взрыв от их падения опо­вестил жителей окрестных деревень о начале войны, ее первых жертвах. И о подвиге советского летчика! Уже потом они узнали о том, что Степан Гудимов родился в селе Ягодное Са­ратовской губернии. В сентябре 1939 года в составе Красной Армии осво­бождал от белополяков Западную Белоруссию. К началу войны ему было всего 28 лет.

К началу неравного боя в составе полка имелось 44 самолета И-16 тип 5 (25 исправных), 15 И-153 (шесть исправных) и два МиГ-3, полученных для ознакомления и переучивания. К 09:00 вследствие ударов люфтваффе в полку не осталось ни одного способного подняться в воздух самолёта. В тот же день полк вывели в тыл.

09 мая  1971 года в районе расположения аэродрома на постамент был установлен самолет МиГ-17 в память о трагических событиях, произошедших в первые часы войны.

Имя героя сегодня носит  одна из улиц г. Пружаны.

Мацеюк О.В., и.о. заведующего юридической
консультации Пружанского района

Поделиться:
Share

Спасибо!

Администратор был уведомлен о найденной ошибке

Закрыть